玻纖土工格柵的施工主要是應用在加筋方面，通過與填料之間的相互作用達到效果。該方法施工周期短，成本低，對交通的影響小，修復路面的服務性能良好。而存在的主要問題是瀝青加鋪層易產生反射裂縫，即瀝青面層在使用過程中，由于溫度收縮、行駛荷載和路基局部沉降等原因而產生橫向裂縫和縱向裂縫，并且裂縫寬度隨著時間的增加會逐漸增大，影響路面使用效果。
按照傳統的處理方法，將面層切掉，清除基層，然后再進行鋪面，施工工藝復雜，經濟效益不高。瀝青面層加鋪防裂層后，可以有效地降低瀝青面層內裂縫尖的應力強度因子幅度，改變瀝青面層表面的應力分布，提高瀝青面層的抗疲勞性能，從而使裂縫不會迅速擴展。
整體的施工過程，可以通過玻纖土工格柵的性能達到理想的效果，這也是玻纖格柵應用廣泛的原因!
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